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最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
广州4月15日电 (张璐)正在广州举办的第137届中国进出口商品交易会(以下简称“广交会”)第一期展会上,中国智能家电企业产品格外吸睛,来自世界各地的采购商步履不停,穿梭于各个展位,竞相询价下单订货。
澎湃新闻(www.thepaper.cn)此前报道,中越铁路合作上的最新亮点之一是将越南铁路中的米轨(轨距为1000mm)改造成标准轨(轨距为1435mm),让越南北部的三条铁路主干线都实现标准轨化。
2025年泼水节已然来临,近期,云南省多地先后推出泼水舞曲MV,展示当地民族文化及泼水节系列活动,吸引海内外游客共同参加泼水狂欢。
双方扎实落实两国文化和旅游主管部门2023-2027年文化和旅游合作执行计划,鼓励两国文化机构、艺术院团开展交流合作。越方支持河内中国文化中心开展活动,中方欢迎越南早日在北京设立文化中心。加强两国旅游政策协调沟通,共同开发旅游线路,打造旅游产品,促进旅游业健康发展。运营好中越德天(板约)瀑布跨境旅游合作区,鼓励双方游客赴对方国家旅游。
今天,不管是泼水节、印度洒红节还是巴西狂欢节,通过当地精心打造、大力宣传推广,都能吸引大量游客突破地理界限走进当地社会,对异域文化产生感性认识。
毕马威中国副主席、华南区首席合伙人李嘉林表示,南沙蕴藏着巨大的潜力和机遇,汇聚各类创新资源,积极培育和发展新质生产力,高质量发展取得显著成效。先进制造、航运物流、生物医药、战略性新兴产业和未来产业蓬勃发展,独角兽、专精特新企业及港资企业前景无限,进驻南沙是毕马威中国大湾区战略布局的又一重大举措。
欢迎双方签署辣椒、百香果、毛燕和食用燕窝、米糠输华议定书。中方正积极推进越南柑橘属水果、植物源性中药材等农产品准入程序。越方将加快推进自中国进口鲟鱼。加强海关合作,扩大两国优势产品向对方国家出口,落实好“经认证的经营者”(AE0)互认计划和“单一窗口”合作。中方欢迎越方在华举办贸易促进活动,在华宣传推广越南品牌,愿继续为越南在海口(海南)等有关地方早日增设贸易促进办公室创造条件。双方同意共同提升口岸、边民通道和边民互市点的通关效率,减轻通关压力。
习近平指出,中马是隔海相望的友好邻邦,传统友谊绵延千年。建交半个多世纪以来,两国坚持相互尊重、平等相待、合作共赢,树立了国与国关系的典范。2023年双方就共建中马命运共同体达成重要共识,去年两国隆重庆祝建交50周年。作为重要发展中国家和全球南方成员,中马深化高水平战略合作符合两国共同利益,有利于地区乃至世界和平、稳定、繁荣。我期待以这次访问为契机,进一步深化两国传统友谊,增进双方政治互信,推进现代化建设合作,共促文明交流互鉴,推动中马命运共同体建设不断迈上新台阶,开启中马关系新的“黄金50年”。
春秋旅游副总经理周卫红表示,随着更多客源地的境外游客得以通过更便捷的方式来到中国,了解、感受中国的开放态度、全球胸怀,旅游企业也将结合更多体验性的文化内容,设计丰富多样的出入境游新品。同时,澳大利亚、新西兰也有着很多华人华侨,单方面免签的推出,在方便他们回国探亲访友之余,同时也可以通过旅游,来看看中国发生的深刻变化,体验丰富多彩的生活和文化。
中国和越南是社会主义友好邻邦。2023年,双方宣布携手构建具有战略意义的中越命运共同体,两党两国关系迈入新阶段。今年适逢中越建交75周年暨“中越人文交流年”,第四次以中共中央总书记、国家主席身份访越的习近平同越南领导人共商合作,共同擘画中越命运共同体建设新蓝图。
6月14日上午,水利部组织开展抗旱专题会商,分析研判华北黄淮等北方地区旱情形势,要求即日起,受旱地区上游黄河、海河、淮河流域的控制性水库全部进入抗旱调度模式,加大下泄流量,保障抗旱用水需求,确保城乡居民饮水安全,以及规模化养殖和大牲畜用水安全,全力保障灌区农作物时令灌溉用水。6月14日15时,水利部将针对河南、河北的干旱防御应急响应提升至三级,目前维持针对山西、江苏、安徽、山东、陕西、甘肃6省的干旱防御四级应急响应,并派出两个工作组正在一线指导抗旱工作。
据介绍,通过“中日多式联运·双仓联动”模式,企业的小批量货物可先在安尔速智能仓储项目存放,再通过散货集拼系统集中装箱,7天内到达日本安尔速仓库。该模式中,原本需要2周至3周的调货周期被缩短至5天至7天,企业的库存成本能降低20%至30%。