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习近平主席指出，中国坚定支持东盟团结和东盟共同体建设，支持东盟在区域架构中的中心地位，全力支持马来西亚履职2025年东盟轮值主席国。中国愿同马来西亚和其他东盟国家一道，抵御地缘政治和阵营对抗暗流，冲破单边主义、保护主义逆流，推动高水平战略性中马命运共同体破浪前行，携手打造更为紧密的中国-东盟命运共同体。
据了解，金上至湖北特高压工程四川牛背山段起于甘孜州泸定县冷磧镇，止于雅安市荥经县牛背山镇，全长36.469公里，新建铁塔113基，70%铁塔塔位位于20毫米以上冰区。“牛背山段线路穿越27公里无人区，海拔约1240米至2900米，山路狭窄崎岖，地形多呈‘刀背’状，是整条线路建设施工难度最大的区段。”金上至湖北特高压工程川10标段项目经理邹忠旋称，沿线山体险峻陡峭，雨季绵长，进入冬季后，施工区域常被冰雪覆盖，能见度低，有效施工时间短。
一、应越南共产党中央委员会总书记苏林、越南社会主义共和国主席梁强邀请，中国共产党中央委员会总书记、中华人民共和国主席习近平于2025年4月14日至15日对越南进行国事访问。
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在中国国家主席习近平对马来西亚进行国事访问之际，由中国中央广播电视总台制作的《平“语”近人——习近平喜欢的典故》(马来语版)，即日起将在马来西亚国家广播电视台等主流媒体落地播出。当地多家主流媒体对节目落播进行预告，受到马来西亚各界普遍期待和广泛关注。
加强公路技术交流合作，高度评价中国坝洒-越南巴刹红河界河公路大桥开工建设，推动中国天保-越南清水国际口岸跨界交通工程开工建设。双方将继续发挥中越陆地边境口岸管理合作委员会机制作用，加快友谊关-友谊、浦寨-新清货运专用通道智慧口岸建设，视情在东兴-芒街等符合条件的其他口岸推广，提升智慧海关“软联通”。支持加强陆路、航空和铁路运输合作，继续开展《国境铁路协定》修订工作，发展中越国际铁路联运，推动恢复国际联运旅客列车，开通更多中越跨境班列，为铁路口岸检验检疫和货物通关提供便利。在符合双方时刻管理规则的前提下，为两国航空公司延长、增加起降时刻、开拓两国市场提供便利，鼓励两国航空公司根据市场需求恢复、增开航班。欢迎越南的航空公司通过各种方式引进和运营中国商用飞机，支持在中国商用飞机领域进一步加强合作。
过去一段时间，受地理和经济等多种因素影响，偏远乡村等欠发达地区师资匮乏、课程单一、数字素养薄弱，这些问题堪称是横亘在城乡教育均衡发展路上的“大山”，曾长期制约着孩子们的成长。
拜城县瑞林果业有限责任公司负责人杨力伟算了一笔账：“一亩吊干杏能带来3000元收益，这片基地今年产值能突破2000万元。”
中马两国是安危与共、荣辱与共、患难与共的命运共同体。“有福同享、有难同当”，是两国共同的谚语，道出了中马命运共同体的真谛。双方要勇立潮头、奋楫争先，共同开辟发展、壮大、繁荣的美好前景。
尼共(毛中心)省委委员(加德满都谷地局)桑吉塔·巴特拉伊·雷格米对中国清洁能源发展有极大兴趣，“尼泊尔亟须本土化高新技术发展机遇，若能与中国在太阳能等领域深化技术合作，将有效遏制青年人才外流，助力青年在本国实现价值。”
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