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公器私用,将地质调查、矿产开发等权力作为敛财纳贿的工具,搞权钱交易,利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽、矿权审批等方面谋利,并非法收受巨额财物;
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
有了社区党组织和政府部门的指导,业委会迈出了第一步。首先,要发放12000多张表决票,一户一票,工作量非常大。为此,业委会组织了500多名志愿者。虽然很累,但为了能有个美好的将来,大家也都毫无怨言。
李成:从我的角度讲,可能中国式现代化最主要的方面,就是扩大中等收入人群。改革开放后,中国8亿多人口实现脱贫,特别是在过去的十几年中,中国全面消除绝对贫困,取得了巨大成就。从根本上改变了中国的社会结构,以及世界的经济和财富的分布。
山东是中国蔬菜主产区,蔬菜年产量长期稳居全国前列,更因其卓越的种植能力,被称为“最会种菜”的省份。该省分布有“北寿光、南兰陵、西莘县”三大蔬菜种植基地,撑起山东蔬菜在中国的江湖地位。
在互动环节,“国家安全知识问答”将活动推向高潮。“发现危害国家安全行为应拨打什么电话?”“12339!”旅客王先生的快速抢答赢得阵阵掌声。随后的“安全锦囊分享会”中,多位旅客主动分享日常防护经验:定期更新杀毒软件、谨慎处理快递面单、教育儿童保护个人信息等实用举措引发共鸣。
海南高速数字经济项目组负责人陈伟向记者解释,“车路云一体化”是指“智慧的路、聪明的车、实时的云”三者相互连接、实时沟通。汽车装上智能设备,道路边安装各种传感器,再通过云平台把数据连接起来,使车辆的行驶效率和安全性大幅提高。对于汽车来说,有了“聪明的路”和“云端大脑”的协同,就像多了一双眼睛和一个提前预警的助手,若前方有突发事故,系统可以提前告诉车辆做好应对措施。
同时,专业性货运枢纽能够吸引高端产业集聚嘉兴,加快形成“航空物流+跨境贸易、生产性服务、临空高端制造”的“1+3”临空产业体系,促进该市传统产业升级和因地制宜培育新质生产力,对于该市构建现代化物流体系、培育新的增长极具有重要意义。(完)
坚持技术研发与业务场景结合,深度赋能业务创新发展。“数字金融”分论坛上,陈当阳介绍,金融壹账通对内服务平安产险、平安寿险、平安银行等数十家子公司,为各平安集团及各子公司数字化转型提供坚实的技术支撑;对外,将沉淀的数字技术应用赋能外部企业,已覆盖100%国有银行和股份制银行、99%的城商行、65%的财产险公司,境外服务20个国家及地区、197家境外金融机构。黄欣保分享了PAO bank基于香港市场探索数字化应用的心得和成绩。基于平安领先的金融科技和AI风控技术,风险识别效率已提升40%,运营成本降低25%。在已审批的贷款中,约25%的中小企客户为首次获得银行贷款,8.2%的初创公司获无抵押贷款,实现创新式普惠金融发展。
连日来,河南多地持续高温出现不同程度旱情,引发关注。目前河南情况如何?当地采取了哪些抗旱措施?国家对抗旱又有何举措?一文速览。
我们要厚载务实合作的压舱石。2024年,中马双边贸易额达2120亿美元,比两国建交时增长近千倍,中国连续16年成为马来西亚第一大贸易伙伴。马来西亚鲜食榴莲一天之内就可以从果园运送到中国超市,深受中国老百姓喜爱。马中关丹产业园区累计完成投资超过110亿元人民币,入园项目全部建成达产后将创造许多长期就业岗位。两国数字经济、绿色发展、产业投资、交通基础设施建设等领域合作潜力不断释放。双方要深化互利合作,推进高质量共建“一带一路”,加强产业链供应链合作,重点推动数字经济、绿色经济、蓝色经济、旅游经济合作,助力各自现代化进程。
以上海为例,《上海市美术馆管理办法》2023年施行(相关试行办法于2018年施行),其中提到鼓励企业、社会组织和公民等社会力量依法设立美术馆,并围绕美术馆的运行管理、收藏研究、展览陈列、社会服务、监督管理等方面做出具体指引和规定。截至2024年底,上海市美术馆名录共收录99家美术馆,民营美术馆是重要组成部分。
十二届四川省委科技委员会第一次会议,有多个重要议题,包括“学习中央科技委员会有关会议精神”“审议《省委科技委员会工作规则》等文件”。
此外,铁路杭州站不断优化便民利民举措,全力为旅客提供更好的出行体验。如各客运站在高峰时段增开售票窗口,增加窗口业务办理类别,提升旅客购票、改签、退票等办理效率;动态增加安检、验票通道,助力旅客快进快出;积极协调地铁、公交等地方交通部门,建立列车运行等信息共享机制,协同服务保障旅客出行“最后一公里”。(完)